Fanatec CSL DD/GT DD PRO 8Nm-es/180W-os Boost KIT - DIY tápegység (új)

Eladó Fanatec CSL DD és GT DD PRO kormányokhoz való 8Nm-es tápegység (Boost KIT). Kezdetben magamnak és havernak csináltam 1-1-et, de mára már több tucat hardveraprós fórumtárs használja teljes megelégedéssel. Több és erősebb/reszponzívabb FFB részlet, ugyanazt tudja mint a gyári 8Nm-es, 180W-os Boost KIT, csak kb. 1/3 áron. Ugyanazokkal az adatokkal rendelkezik mint a Fanatec gyári tápegysége, a PC-s Fanatec driver eredeti Boost Kit-ként ismeri fel a tápegységet.A be és kimenetek érvéghüvellyel vannak bekötve, a külső ház egy műanyag doboz apró kis talpakkal, zsugorfóliázva van a kábel. Multiméterrel kimérve, precízen ellenőrizve. A tápegység maga és az összes alkatrésze (kábelek, csatlakozók, stb.) zsír új anyagokból készül. 1,8-1,8 méter a dobozból kijövő kábelek hossza, ami több mint elég szerintem. Megrendelés esetén 1 nap alatt el tudom készíteni. A tápegységre 1 év garanciát vállalok. Ha esetleg egyedi kábelhosszússággal szeretnéd kérni, megoldom azt is.Ára: Fix 22.000 FtSzemélyes átvétel Szigetszentmiklóson lehetséges illetve Foxpost/Packeta a vevő terhére megoldható, +1800 Ft előre utalás esetén, +2140 Ft utánvétellel.További 3.000 Ft-ért tudok adni kétoldalú alumínium szorítógyűrűt a gyári Type-C QR1 a tengelyhez, ami megakadályozza hogy a tengely kimozduljon a helyéről, esetleges jelvesztés okozva. Sajnos a Fanatec gyári, 1 csavaros megoldása sok CSL DD/DD PRO tulajnak okozott már fejfájást. Cseréjéhez szakértelem nem szükséges, és kb. 2 perc megcsinálni, illetve csak egy imbuszkulcs szükséges hozzá. Érdemes nyomatékkulccsal meghúzni 11 Nm-re, úgy a legprecízebb és akkor biztos nem fog lelazulni. Ha szeretnél ilyet kérni a táp mellé, kérlek jelezd üzenetben. Én magam is ezt használom, képeket a hirdetés képei között találsz.Ezen kívül RJ12-RJ12 kábelt - bázis és pedál/váltó összekötéshez, illetve T-Nut bázisrögíztő anyát is tudok adni igény esetén.